新英朗的底盤很紮實_木紋鋼琴和烤漆鋼琴哪個好保養一些呢 – 二手鋼琴展示中心

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英朗車身尺寸長寬高分別為4609x1798x1486毫米，軸距為2640毫米，比現款車型在長度和高度上有所增加。車燈方面，全系車型均配備了前後霧燈和大燈高度可調以及大燈彎道輔助照明功能。新款英朗在外觀方面並未做出太大調整，僅在一些細節處進行了改動。從前臉看，全新英朗採用了別克最新的飛翼式直瀑進氣格柵，展翼飾條一直延伸至前燈組內部，加強了前臉的橫向視覺效果。而且這款車在車身側面的設計是相當的不錯的，車身尺寸長寬高分別為4609x1798x1486毫米，軸距達到了2640毫米，空間表現也非常不錯。而在側面的設計上，這款車也是展現出比較動感的一面，流暢的車身看上去比較的動感，而貫穿整個車身的腰線也是動感十足。

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方向盤的樣式也發生了改變，變得更加時尚和運動。而中配車型以上的車型，均配備真皮座椅，頂配和次頂配兩款車還支持主駕駛座椅電動調節功能。在中控台和車門上採用了大量皮革包裹，而且還加入了木紋材質和鋼琴烤漆裝飾，讓整個內部更顯精緻。全新英朗在內飾上採用了雙色材質的搭配，並且還加入了大量銀色的鍍鉻飾條，整體的風格顯得十分的高端大氣。而英朗的儀錶盤則採用一塊普遍大於7英寸的高清液晶顯示屏，能夠顯示出更多的信息，更加豐富的行車信息和車輛信息。新英朗採用了真皮座椅，並且座椅包裹性非常好，前排座椅還具備加熱功能，在冬季時讓駕乘者在冬日也能享受暖意。

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車輛內乘坐空間方面，全新英朗表現中規中矩，沒有明顯短板。車門儲物空間比較大，可以放一些小零碎的東西，車門上有兩處儲物盒，中央扶手箱也比較寬大，手剎旁邊也有儲物格，前後排乘坐空間都比較舒適的。後排空間方面表現中規中矩，不過座椅靠背角度可以調節，整個舒適性很不錯。在內部的空間上，全新英朗的表現還是比較的寬裕的，滿足日常的生活需求完全沒有問題，後排的乘坐空間也很寬裕。在空間表現上，2020款英朗與老款保持一致，在同級別里表現屬於中等水平。車的空間還是挺足的，不管是乘坐還是駕駛都是夠的。

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同樣是高配的精英型還配有主副駕安全氣囊、前排側氣囊以及前後排頭部氣囊。全框式副車架結構，加強車身前部剛度和抗扭度，並在車身縱梁和前圍內側布置多條貫通式加強梁，有效提升車體前部和側向剛度。全車系標配博世9.1版電子穩定程序，集成ABS防抱死制動系統、TCS牽引力控制、HSA坡道輔助等豐富功能於一體。配備了包括車輛穩定性控制系統(ESC)、牽引力控制。此外，新英朗在安全方面也做了全方位的防護措施，配備博世9.1版本電子穩定控制系統、坡道輔助和TPMS獨立數顯胎壓監測系統等11項安全系統。而英朗在前排正面氣囊、前排側氣囊和前/後排頭部氣簾等6個安全氣囊的配置上也沒有偷偷減配掉。

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在駕車過程中，我們可以發現新英朗的底盤很紮實，而且轉向也很輕盈，整體的操控感還是不錯的，方向盤的轉向力度比較適中，但是指向性還是很明確的。新增的1.3T+7速雙離合的組合，相比同價位其他品牌的手動擋車型來說，動力表現可以說是非常優秀。而與之匹配的6擋手自一體變速箱，換擋更迅速，並且平順性更佳。


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